• 公開征求對強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《商用車駕駛室乘員保護(hù)》（征求意見稿）的意見

  
  

• 關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案（征求意見稿）公開征求意見的通知

  
  

• 關(guān)于發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第九批）的公告

  
  

• 國六車（機(jī)）型環(huán)保信息公開匯總 （2019年07月12日）

征求意見截止日期為2019年8月8日，如有意見和建議，請以書面（個(gè)人需署名，單位需加蓋公章，并留聯(lián)系方式）或電子郵件形式進(jìn)行反饋。

商用車質(zhì)量大、慣性大，一旦發(fā)生事故，將會(huì)對商用車駕駛員及乘員的生命安全造成嚴(yán)重威脅。目前國內(nèi)采用的考察商用車安全性能的標(biāo)準(zhǔn)是GB 26512-2011《商用車駕駛室乘員保護(hù)》。該標(biāo)準(zhǔn)缺少對于商用車駕駛室A柱強(qiáng)度的考核，且正面碰撞能量要求較低，已不能滿足我國商用車性能高速發(fā)展的現(xiàn)狀。本標(biāo)準(zhǔn)的修訂將進(jìn)一步完善我國汽車領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范了商用車駕駛室乘員保護(hù)方面的技術(shù)要求，提高了商用車駕駛室的安全性能，對于保障商用車駕駛室乘員的人身安全具有十分積極的意義。

《商用車駕駛室乘員保護(hù)》（征求意見稿）是對GB 26512-2011《商用車駕駛室乘員保護(hù)》的修訂。標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容包括引用標(biāo)準(zhǔn)的增加、部分術(shù)語和定義的更新、關(guān)于試驗(yàn)要求內(nèi)容的修訂、關(guān)于試驗(yàn)方法內(nèi)容的修訂、關(guān)于附錄內(nèi)容的修訂等共五個(gè)方面。標(biāo)準(zhǔn)修訂工作組建議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期為：新申請型式批準(zhǔn)的車型自2021年1月1日起開始實(shí)施，已獲得型式批準(zhǔn)的車型自2021年7月1日起開始實(shí)施。（來源：工信部）

7月9日，工業(yè)和信息化部印發(fā)“關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案（征求意見稿）公開征求意見的通知”。

通知稱，為推動(dòng)我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，加快汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，工業(yè)和信息化部組織對《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 商務(wù)部 海關(guān)總署 市場監(jiān)管總局令 第44號）進(jìn)行了修改，現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見，公眾可在2019年8月9日前提出意見。

2017年9月，工業(yè)和信息化部等四部委發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（簡稱《積分辦法》）實(shí)施以來，在引導(dǎo)汽車行業(yè)提高節(jié)能技術(shù)水平、促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重大作用。全行業(yè)更加重視傳統(tǒng)節(jié)能汽車和新能源汽車的協(xié)調(diào)發(fā)展，汽車企業(yè)普遍加大了技術(shù)研發(fā)投入，加快了車型升級投放速度，提高了產(chǎn)品性能質(zhì)量，市場主體活力得到激發(fā)，市場競爭更加充分，我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢進(jìn)一步鞏固。2018年，我國新能源乘用車銷量達(dá)到102.8萬輛，連續(xù)四年位居世界首位；行業(yè)平均燃料消耗量持續(xù)下降，2018年行業(yè)平均油耗實(shí)際值降至5.80升/100公里，較2016年下降了10%以上，總體來看，基本達(dá)到了政策的預(yù)期目標(biāo)。

按照《積分辦法》的規(guī)定，2020年度以后的新能源汽車積分比例要求，由工業(yè)和信息化部另行制定公布，同時(shí)，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，《積分辦法》在執(zhí)行過程中也出現(xiàn)了一些新情況、新問題，為了更好發(fā)揮《積分辦法》的作用，促進(jìn)我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要對《積分辦法》進(jìn)行修訂。

此次對《積分辦法》修訂的主要內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)：一是修改了傳統(tǒng)能源乘用車適用范圍。二是更新了2021-2023年新能源汽車積分比例要求并修改了新能源汽車車型積分計(jì)算方法。三是完善了傳統(tǒng)能源乘用車燃料消耗量引導(dǎo)和積分靈活性措施。四是更新了小規(guī)模企業(yè)核算優(yōu)惠。五是將《積分辦法》中“質(zhì)檢總局”修改為“市場監(jiān)管總局”。（來源：工信部）

7月9日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布“工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局關(guān)于發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第九批）的公告”。

公告稱，根據(jù)《財(cái)政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部交通運(yùn)輸部關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》（財(cái)稅〔2018〕74號）要求，工業(yè)和信息化部會(huì)同國家稅務(wù)總局對企業(yè)提交的申請材料進(jìn)行了審查。現(xiàn)將《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第九批）予以公告。

列入附件《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄（第九批）》的車型共516款。其中：一、節(jié)能汽車車型72款。包括乘用車車型7款、汽柴油輕型商用車車型2款、重型商用車車型63款（天然氣重型商用車車型40款、汽柴油重型貨車車型22款、汽柴油重型客車車型1款）；二、新能源汽車車型444款。包括插電式混合動(dòng)力乘用車車型18款、純電動(dòng)商用車車型405款、插電式混合動(dòng)力商用車車型14款、燃料電池商用車車型7款。（來源：工信部）