私家車取消報廢年限，車牌可以終身使用！但要滿足3個條件！

一般新規(guī)出來都是“罰”，說起來就各種心痛……

但是也總有好消息，比如說，15年的汽車報廢年限終于取消了！

根據(jù)商務部印發(fā)的《汽車銷售管理辦法》、公安部部署的《機動車號牌改革》及《機動車強制報廢標準規(guī)定》，汽車報廢年限取消、車牌號終身使用等新政策全面實行！但是，關(guān)于汽車報廢年限取消，有幾個注意事項大家務必要仔細看！

對于很多老司機來說，車牌多少都是自己精挑細選之后選出的。很多人都想一直使用一個車牌。以前的政策是如果想保留舊車牌，有很多附加的條件。而現(xiàn)在新政策卻沒有這樣的限制了！

之前的規(guī)定是，舊車牌必須使用超過3年，才可以保留它。這讓很多經(jīng)常換車的司機朋友大感不快。他們的車牌往往沒有使用超過3年，這就意味著自己的車牌無法換到新車上。就算你滿了3年之后，也要半年后才能換到自己的新車上，否則車牌就會過期導致自己無法使用了。不過現(xiàn)在，對于車牌的限制也有了調(diào)整。新的車牌政策是，只要你的老車牌用滿了一年就可以申請留下，并且可以永久保留。而車牌的保留時間也延長了半年，這樣對于很多給想要換新車的車主來說，不會因為提不到新車牌導致舊車牌報廢了。

而且之前有限制，就是舊車牌只能用到新車上，而現(xiàn)在新規(guī)出臺，舊車牌也可以用于新買的二手車上。讓很多老司機都大呼：真的是太好了！

15年報廢年限取消，3種情況仍需報廢

早年的時候私家車的強制報廢標準為期限10年，簡直就是浪費資源。后來2000年《汽車報廢標準規(guī)定》中，延長到了15年。而新的《機動車強制報廢標準規(guī)定》里做了新規(guī)定：

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

也就是說：私家車15年強制報廢政策取消！

但是，私家車報廢年限取消并不是說汽車永遠不會被報廢，下面這3種情況仍需報廢。

1、行駛里程達到60萬公里

國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

其中，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢里程數(shù)是60萬千米。

也就是說雖然沒有報廢年限的說法了，但是開到60萬公里以后也要被強制報廢。

不過小編相信基本不會有人把車開到60萬公里的，就算有那也是極少數(shù)的情況。哪怕是一些經(jīng)常出差的公務車，一年開3萬公里，那也要開20年。公務車才不會有人開20年那么多吧！

2、未通過年檢或沒有按時年檢的

根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》　

已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢： 

（1）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的； 

（2）在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。

目前私家車的年檢規(guī)定是：7座以下的新車6年一審，6年內(nèi)每兩年去車管所領(lǐng)證蓋章，不用上線；7-15年內(nèi)每年檢一次；15年以后半年檢一次。如果大家不按時參加年檢或者年檢不合格，汽車將會面臨強制報廢。

而“3個動車檢驗周期”是多長時間？不是指3年，而是根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術(shù)檢驗的周期。

比如一輛全新的7座以下私家車，根據(jù)“私家車六年之內(nèi)2年一檢”的規(guī)定，新車的周期就是2年，3個檢驗周期就是6年。若新車連續(xù)6年未年檢，就會被強制報廢。

3、超出國家的排放標準限制

這一條才是重點，也是影響愛車強制報廢的關(guān)鍵！

經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的，應當強制報廢。

每出一個新的排放標準，就意味著將有一批老車要被淘汰。根據(jù)現(xiàn)有的排放標準，在一些城市國四上牌都很困難了，而國二國三更是已經(jīng)走在了報廢的路上。

此外，根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《國六標準征求意見稿》：

正式的國六標準將于2017年底正式出臺，2020年正式實施。

“國六”標準一旦實施，國三車可能被強制報廢、國四車慢慢不允許上牌 ，國五新車可能貶值加快！

但是，還需要注意的是：雖然私家車報廢年限已取消，這下面這些車型并！沒！有！取消，一旦到了年限就會面臨報廢!

此外，如果車輛提前報廢，會下發(fā)相應的補貼。根據(jù)不同排量，不同工種的車型，在申請報廢后，所獲得的獎勵補貼也是不同的?？蓞⒖枷卤怼?/p>

轉(zhuǎn)自：微信出行寶典